Nelehká úloha

Německý Volkswagen, jeden z lídrů automobilového světa, při novém modelu Up! dokonce naordinoval stoprocentní výstupní kontrolu všech podstatných součástí vozidla v předsériové výrobě. Dodavatele tak postavil před nelehkou úlohu. Vždyť ne každý z nich disponoval potřebnými zařízeními, kapacitami či znalostmi na měření odchylek. Proto potřebovali spolehlivého partnera, který jim pomůže precizní podmínky německého giganta splnit.

Výběr firmy NMS jako partnera při měřících řešeních byl úplně logický. Nejen pro geografickou blízkost, protože sídlí v Bratislavě – stejně jako fabrika Volkswagenu, v které se nový model vyrábí. Ale především pro speciální know-how v oblasti 3D měření, dlouholeté zkušenosti a početný, kvalitně vyškolený team odborníků. A v neposlední řadě i pro znalost automobilového sektoru, protože s více závody německého gigantu i dodavatelských firem NMS dlouhodobě spolupracuje.

NMS se na měření přesnosti jednotlivých dílců podílela více způsoby. Dodávkou technologií, samotným výkonem měřících činností či zaškolením zaměstnanců klientů. Jelikož i pro zákazníky nešlo o každodenní záležitost, někteří měli problém s jasným zadáním.

Řešení na míru

Samotné laserové měřící systémy v nabídce NMS pocházejí od nejznámějších značek v odvětví. Díky široké škále různých technologií dokážou poskytnout zákazníkovi ideální řešení podle jeho potřeb. V nabídce jsou laserové systémy od Leica Geosystems, optické systémy od Steinbichler či rychlé a flexibilní měřící ramena Romer. NMS k těmto měřícím systémům přidává software Polyworks od kanadské firmy Innovmetric, s unikátními funkcemi. Software je možné přizpůsobit přesně podle potřeb klienta – zkušení odborníci umí uživatelské prostředí upravit tak, aby bylo přehledné a práci se softwarem zefektivnilo.

Ve výrobě tak už není potřebná podrobná znalost jednotlivých systémů a jeho součástí, stačí vědět, které tlačítko se musí stlačit. Ostatní už systém udělá sám. Důležitým aspektem firmy NMS je právě flexibilita, pro kterou je vyhledávaná nejen klienty z automobilového průmyslu. „Pracovní nasazení, odbornost, schopnost zvládnout více úloh současně a špičkové technické vybavení expertů z NMS nám pomohli zvládnout podmínky zadané naším odběratelem,“ oceňuje Martin Macko, ředitel kvality Tower International.

Resumé

Spuštění nového modelu dopadlo úspěšně, všichni subdodavatelé splnili požadavky včas. I díky nasazení odborníků NMS. Výrobě tak nic nestálo v cestě. NMS pokračuje ve spolupráci s bratislavským Volkswagenem, ale je například i partnerem české automobilky Škoda Auto, která doposud v oblasti měření tradičně pracovala samostatně.

Svoje služby a zařízení NMS při výrobě Up! poskytla celé paletě firem v automobilovém průmyslu: v Tower International pomáhala měřit svářené podskupiny, v hlohovecké Faurecii interiérové díly. Team NMS pomáhal k pozitivním výsledkům stropů od Grupo Antolin, interiérům od SAS Automotive, výrobci sedadel Johnson Controls a mřížkám od Tecoplastu.

Měřící práce pro dodavatele Volkswagen

Faurecia Hlohovec

Měřené díly

  • interiérové plasty
  • výplně dveří
  • přístrojové desky a jejich části
  • volant
  • nárazníky

Významné technické detaily

  • měřící systém – Steinbichler T-Scan skener
  • rozsah měřených dílů: 0,2 m – 1,5 m
  • požadovaná přesnost měření: 0,1 mm
  • kontrola rozměrů, tvaru a profilů
  • skenování kompletní palubní desky pro inspekci pomocí barevné mapy odchylek i s vyhotovením protokolu z měření – 15 – 20 min.

Grupo Antolin

Měřené díly

  • čalounění stropu a interiéru vozidla

Významné technické detaily

  • měřicí systém – tracker s jednobodovou sondou T-Probe pro RPS vyrovnání a skenerem Steinbichler T-Scan pro skenování tvaru poddajného čalounění
  • rozsah měřicích dílů: 1,5 m – 3 m
  • požadovaná přesnost měření: 0,2 mm

Tower International

Měřené díly

  • 100% výstupní kontrola plechových výlisků a svářených podskupin části podvozku vozidla

Významné technické detaily

  • jednobodové měření s měřicím 6 osovým ramenem Romer
  • přesnost 0,2mm, korelace s CMM – zvukové a optické navázání na měřicí body
  • takt měření: 2min.
  • požadovaná přesnost měření: 0,1 mm

Plastic Omnium

Měřené díly

  • kovové přepravníky (jigs) do lakovací linky na přepravu nárazníků
  • významné technické detaily
  • měřicí systém: Steinbichler T-Scan skener
  • požadovaná přesnost měření: 0,1 mm
  • reverzní inženýrství – digitalizace aktuálního stavu „vyhovujících“ přepravníků, na základě kterých byla vytvořena anebo upravena CAD data

JP Plast (dodavatel pro Faurecii Hlohovec)

Měřené díly

  • vzduchová potrubí klimatizace vozidla

Významné technické detaily

  • měřicí systém: Comet skener – mřížkový projektor a Steinbichler T-Scan skener
  • požadovaná přesnost měření: 0,1 mm
  • kontrola tvaru vzduchového potrubí

Tecoplast (dodavatel pro Faurecii Hlohovec)

Měřené díly

  • části přístrojových desek, dveřních výplní a nárazníků

Významné technické detaily

  • měřicí systém: Comet skener – mřížkový projektor
  • požadovaná přesnost měření: 0,08 mm
  • kontrola tvaru a rozměrovosti dílů